台北市長柯文哲日前被競選時期的總幹事姚立明爆料，指他看不起民進黨，也看不起總統蔡英文，未來更有意挑戰總統大位，讓柯與綠營的競合問題，再度成為話題。
就在柯P與綠營頻頻隔空交火之際，台灣世代智庫公布的最新民調，有近6成民眾認為民進黨應該提台北市長候選人，更有高達7成2的民進黨支持者認為，應提出自己的台北市長候選人，這項民調對有意角逐下屆台北市長的民進黨立委姚文智而言，可是一劑強心針，只是恰巧遭逢父喪，不僅暫停所有行程，也未加入不少綠營民代群起打柯的行列，專心在家處理父親後事。
不算基本盤 政策論辯
姚文智在父喪前接受本刊專訪，強調他這幾年一直在準備競選台北市長，但他也認同柯P所說，不要一直談選舉，而應該多提市政規劃，尤其台北市正要迎接史上最大的運動賽事，「等於是在辦喜事」，這段時間他會按兵不動，等到9月再正式與柯P對決。
姚文智強調，他已訂出選戰時間表，將用半年時間提出讓市民耳目一新的市政規劃，這是他準備3年的成果，要以此挑戰柯文哲。
姚文智團隊盤算，柯文哲尋求連任，已經不再是3年前的素人參選，民進黨九月底將舉行全國黨代表大會，屆時黨內對是否繼續禮讓柯文哲會形成更明確的共識，姚會提出一套有別於柯市府的城市願景，與柯一較高下。
「如果柯文哲施政一級棒，民調居高不下，我也不敢出來挑戰，但事實擺在眼前，當初選舉前說好的公開透明沒做到，反而比過去更黑箱，當然要有人跳出來挑戰。」姚文智強調，這次他選擇不拐彎抹角，不計算基本盤，直接以政策論辯挑戰柯文哲，柯想要取得民進黨支持，已不是理所當然，「我將投出綠色直球，和偽裝成政治素人的柯P直接對決。」
國民黨在野 參選爆炸
綠營人士則指出，明年縣市長選舉，藍綠都視雙北市為一級戰區，尤其在民進黨必須搶下新北市的前提下，禮讓柯P幾乎是綠營各派系的共識，但如今柯頻頻砲打中央，綠營基層對是否再度禮讓柯，已出現不少雜音。
姚文智說：「政壇人士認為我和柯文哲對決民調卻落後，這對我很不公平，畢竟我都還沒開始選舉，等我起步再來比較也不遲，而且2018年的台北市選戰，會只有我和柯文哲2個人嗎？國民黨不派人嗎？」
在柯P於2014年掀起白色力量風潮前，北市傳統政治板塊一直是藍大於綠，姚文智也曾在第二階段的民調敗給柯文哲，這次捲土重來，他說：「上次投入市長初選僅有一個月的時間，我強調對台北市的願景與想像，就獲得不錯的全民調支持，這次對決，我希望把宣傳理念的時間拉長，告訴台北市民，我比現任的市長還要好。」
姚文智認為，柯P不斷往中間靠攏，無非是想吸納淺藍選票，但國民黨如今未在中央執政，想選台北市長的人有如過江之鯽，能否整合出一位人選本身就是難題，這些變數加在裡面，他不認為民進黨推出自家候選人會無機會。
機場不遷移 跑道紮營
姚文智強調，台北藍綠政治板塊並非文風不動，很多人是「望治心切」，期待市長能把城市治理好，這些都非關藍綠，因此，他突破藍綠的策略，就是回歸政治最基本的價值，端出政策牛肉說服市民，就如同棒球場上的直球對決，主打市政議題是他的優勢。
「大巨蛋擺爛、都更停滯、遺忘雙子星。」姚文智還不忘細數柯P的施政問題。以大巨蛋為例，「我至少有A、B二個解套方案，包括評估忠孝東路平面化為綠地，將原有的路廊地下化、大巨蛋西側的光復北路舊大樓公辦都更騰出更多防災疏散空間，也能達到護樹團體的訴求，這些都有腹案，等我9月正式起跑後，就會陸續公布細節。」
另外，從上次競選就提出的遷移松山機場，姚文智說：「這一直是我市政藍圖的核心，3年前我說過，當選市長後，如果中央不遷松機，要去搭帳篷睡在跑道中間，這依然是我的承諾。」他強調，2020年桃園機場第三航廈完工後，桃機容量達一年8千萬旅次，以目前桃機加松機不到5千萬旅次，遷移松機後，空中交通一點問題也沒有。
姚文智說：「當松機成為台北之肺，解開周邊建築限建，搭配公辦都更增加社會住宅，解決年輕人住的問題，也因都更拉動經濟成長，這是一整套完整的規劃，也是為什麼我一直強調早已在牛棚熱身好了，隨時等黨徵召上陣。」
有豐富歷練 做好市政
時隔3年再度挑戰北市長大位，姚文智向本刊說：「我當新聞局長之前，是林佳龍當局長，接替我的是鄭文燦，現在2位都是六都市長，且民調都名列前茅，我們這幾個中生代已經歷立法部門和行政部門的歷練，絕對有能力把市政做好。」
