工會

寶林茶室中毒案件持續延燒，至今已通報18例個案包含2死！傳出首例死者遺孀質疑三重醫院、馬偕醫院有疏失，擬對院方提高，引發醫界譁然。對此，台北市醫師職業工會發布聲明，並提出3點呼籲。

前幾年因為疫情，許多人面臨中年失業、勞保投保年資中斷的問題；倘投保年資逾15年，可選擇一次請領或年金給付，但若一次請領，就無法再成為國民年金被保險人，往後將沒有任何社會保險年金可照顧老後生活，只是勞保破產陰影也讓人擔心。面對這種情況，專家建議可一次請領、不一次請領選在職業工會繼續加保勞保、以及不一次請領參加國保3選項。

物流業者「宅配通」去年才爆出拖欠基層千萬加班費，怎料宅配通工會近日又發聲明，控訴公司年終獎金平均僅1萬元，開工紅包更只有50元的超商禮券，工會痛批公司不顧勞動職安、薪資待遇一昧壓榨基層員工，「這種羞辱性的紅包，不如不要發！」

長榮航空機師工會會員原本可能在春節期間發動罷工，在行政院副院長鄭文燦多方奔走協調下化解罷工危機，本刊調查，長榮航空已在罷工投票結束就有機密戰略，已備妥應變方案，尋求未參與罷工的機師備戰，預估春節期間至少可以維持近9成的客機正常營運，長程線的北美航班更可達100%正常，飛歐美及日韓雖無影響，但中國大陸航線可能少2成多運量，若配合簽轉其他航空公司，長榮在春節雖不致於像2019年空服員罷工時被癱瘓，但還是會有少部分旅客受影響，長榮高層最終決定二度加薪，讓每一位旅客都能安心出國。

我沒有要罷工！一位長榮的正機師告訴本刊，自己沒參加機師工會，也不同意罷工，但卻被親友狂問罷工的事，有親戚已訂好春節北海道的家族旅行，開口要求他說服同事不要罷工，讓他哭笑不得，這機師指出，機師工會投下同意罷工的900位機師，543位是長榮機師，這僅占長榮全體1464位機師中的37%，另357張同意票，是星宇及華航的機師投的，這對不願罷工的長榮機師來說等於被綁架；有參與罷工的機師認為，綁架之說太不公平，這次機師加薪，不論是否投票讚成罷工都加得到，這位機師表示，公司加薪有誠意，就不會有罷工。

衛福部今（26日）公告各層級醫院「三班護病比」標準，預計3月1日上路，投入40億元專款強化住院夜班護理照護量能、發放獎勵津貼。不過台灣護師醫療產業工會認為，地區醫院的三班護病比，對護理人員負擔依然過大；護理師護士公會全國聯合會也發出4點聲明，認為不該只有夜班發津貼，且不應區分醫院層級別。

長榮航空機師醞釀春節前後罷工，勞資雙方昨日協商無果，預計下週再次進行協商。機師工會今日公布罷工時程，經理監事決議，提前公告長榮分會兩罷工警戒區段，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假與清明連假期間。

桃園機師工會今（22日）上午針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議舉行罷工投票開票，結果顯示，確定長榮分會順利取得合法罷工權，目前最快在春節啟動罷工。

不滿長榮航空拒絕改善勞動條件及違法仲介進用外籍飛行員，桃園機師工會本月8日起展開罷工投票程序，預計至21日截止，22日上午統一開票，工會表示，投票情形相當踴躍，無意外將取得合法罷工權，最快不排除在春節期間依法發動罷工。

高鐵工會4日怒喊「無感年終，有理罷工」，提出「資深員工薪資低於新進員工、薪資調整不公、年終獎金不公」3大控訴未獲公司回應，放話同仁隨時準備好罷工。對此，高鐵總經理鄭光遠深夜發出公開信，遺憾會議中發言遭斷章取義，強調公司正向董事會積極爭取歷年最高整體獎金，但工會今（5日）反擊，稱會議都有錄音，沒有斷章取義鄭光遠的發言。

台鐵今（4日）宣布，今年春節連假疏運（2月6日至2月15日）期間，全線加開234班列車，平均每天比去年多出約8千個座位，1月9日凌晨0點起開放東部幹線車票訂購，1月10日凌晨0點起開放西部幹線車票訂購，加開的8班東部幹線實名制列車則於1月11日凌晨0點起至乘車日前3天止，開放符合限定資格的民眾訂購。

針對社團法人中華民國消防員工作權益促進協會訴求「顧職安、要公安、組工會」，政府所提的方案不顧基層意見，消防署長蕭煥章為快速回應社會期待加強公安，於今年10月30日邀集法務部、經濟部、地方消防機關與消促會等研商消防法修正草案，參採消促會建議提高業者防災責任及罰責，大幅提升業者違反規定罰責及增列相關刑責，消防法修正草案經行政院於12月5日函送立法院審議。