勞資協商

台中市捷順交通在台中有7條公車路線，去年12月經營困難，遭控欠司機員薪水及資遣費超過600萬元，由議員揭露後全案曝光。對此，捷順公司發聲明指出，已在農曆年前全面退出台灣公車市場，其中5條路線由中市府協調其他公車業者調度代駛，另2條停駛。

原本長榮機師打算在春節發動罷工，不過在經過多方努力協商後，今（28）日晚間勞資雙方已達成協議，在主管機關見證下，達成4大協議訴求，並於行政院正式簽約，讓這次的爭議畫下了句點。

農曆新年將至，各企業陸續揭曉年終獎金數字，台灣高鐵企業工會不滿年終獎金的發放及調薪幅度，醞釀罷工行動。經勞資雙方協商後如今終於有了成功，台灣高鐵公司今（19日）宣布，年終獎金提升為3.8個月基本薪，再加個人績效獎金平均約2.2個月，總金額達6個月。高鐵企業工會也宣布行動成功，感謝同仁參與與資方理性協商。

不滿長榮航空拒絕改善勞動條件及違法仲介進用外籍飛行員，桃園機師工會本月8日起展開罷工投票程序，預計至21日截止，22日上午統一開票，工會表示，投票情形相當踴躍，無意外將取得合法罷工權，最快不排除在春節期間依法發動罷工。

長榮航空勞資爭議再起，機師工會發起為期2週的罷工投票，昨（25日）長榮航空宣布將發6個月年終獎金，且明年起地勤及空服員加薪5,000元、飛行員加薪1.1萬至2萬元。不過今（26日）機師工會發布7點聲明，控訴公司單方面決定的年終及調薪方案，竟是先向媒體揭露，而非對內宣達，譴責此種試圖影響罷工投票行動之做法，並強調為期2週的罷工投票不會因此有任何調整與改變。

華航旗下桃園航勤15日勞資協商破局，桃勤工會隨即發布動員令，要求工會會員12日31日起停止加班、準時下班，工會估計影響20到30架班次，恐衝擊元旦航班行李、貨物裝載行李調度、貨物裝載等作業。對此，桃勤公司董事長林祥生今（16日）表示會持續溝通，與工會協商的門沒有關閉，將盡快補足人力缺口進行調度。

外送員的權益於台中市議會23日的民政業務質詢中熱烈討論，民進黨籍市議員江肇國針對保障外送員薪資勞動條件，要求市府應協助開啟勞資協商。並直批勞工局不該輕易替外送員做決定以市府名義行文中央，更不該一昧將責任丟給外送員，以展現保障外送員權益的決心。

曾因疫情停業的「台中牛排館」今年3月重新開幕，未料昨（10日）又驚傳破產倒閉、欠薪近50名員工，今（11日）台中勞工局證實有收到31名牛排店員工申請勞資爭議調解，而員工也出面受訪，控訴顧姓負責人稱自己很可憐、沒錢付薪水後就神隱，讓他們相當錯愕。

台中老字號品牌台中牛排館今年3月底重新盛大開幕，未料不到半年傳出破產，顧姓負責人欠薪2個月，店門口也被蛋洗。對此，台中勞工局證實，11日上午收到31名牛排館員工申請勞資爭議調解案，主要事項包含工資、資遣費等訴求，確切金額仍在統計中。

日前有民眾在公共網路政策參與平台上發起「讓台灣成為亞洲第一個週休3日的國家」「修改勞基法第30條，降低每週工時」2項連署，皆吸引5千人以上，超過連署門檻，政府必須回應。對此，今（15日）行政院副院長鄭文燦回應「會據實把全世界的發展趨勢，向公民報告」；同時勞動部表示，會與提案人討論、評估。

桃勤春節罷工警報解除了！繼長榮航勤元旦集體請假抗議年終後，占桃機更大工作比例的桃勤也向華航提出6大訴求，揚言不改善就要在春節罷工。桃勤工會今（4日）與桃勤董事長王正明協商後，勞資緊張關係露出曙光，最後呼籲同仁在春運期間配合公司調度。

長榮航勤員工因不滿長期勞務繁重，年終卻只有1個月，引爆罷工潮；今（2日）事件邁向第3天，有43人臨時請假，航勤調派80人緊急支援，就連長勤董事長陳有玉親上火線幫忙搬運行李，他受訪畫面也在各家媒體曝光。沒想到有員工爆料，陳有玉已沒有登入內部APP長達1個月，猛酸「現在出現是在演什麼？」