「豪華中大型房車是Mercedes-Benz（賓士）的經典，也是許多人對於Mercedes-Benz 品牌的第一個印象，自1946年至今，Mercedes-Benz 共生產超過1600萬輛中大型豪華房車。台灣賓士1年賣出約4,000多輛轎車，其中E-Class豪華中大型房車比重占約3成，坐穩賓士最暢銷的車款之一。」7日舉辦全新豪華房車E-Class上市發表會上，今年甫接任台灣賓士總裁的金恩中說。
這次賓士共導入3款E-Class的4門轎車車型，其中入門款的E 200 LUXURY，搭載Avantgarde套件，起跳價293萬元，12月起陸續交車。另外E 300推出2種版本，包含E 300運動版，標配AMG Line套件，建議售價347萬元起；以及搭配經典三芒星立標EXCLUSIVE套件的E 300 EXCLUSIVE，建議售價為355萬元起。
看好旅行車需求，台灣賓士也公佈旅行車單一車型的E 200 Estate，同樣標配 AMG Line 套件，建議售價319萬元起。
新上市的全新E-Class搭載第3代MBUX多媒體系統，以AI學習為基礎設計眾多智慧便利的功能，可藉由車主自定義例行程序（Routines），比如在每週五6點從公司離開時，會自動導航前往超市賣場，並啟動座椅按摩功能。
就算面對休旅車風潮，不少國人仍對中大型豪華房車情有獨鍾，尤其是廣大的中小企業主或高階主管，每年銷量都相當穩定，過往在進口豪華房車市場，均由賓士與BMW引領風騷。
上個月BMW的5系列率先登場，先由純電款的i5打頭陣，燃油車車型包括：台灣最受歡迎的520i、530i等車型則分別在12月起陸續引進。BMW總代理汎德主管透露，第一波接單已超過550張，其中450張是電動車款。「明年5系列在台灣的配額大約1,300台，預期很快就會賣光。」汎德主管說。
至於賓士，目前E-Class接單近月已超過200台，台灣賓士主管透露，四門房車還是賓士的銷售主力，無論是中小型房車C-Class、中大型房車E-Class或豪華旗艦四門房車S-Class，三大車款都替賓士帶來成長優勢，合計今年前11月領牌已超過4,600台，於品牌占比約20％。
