URUS SE預計將搭載一具4.0升雙渦輪增壓的V8發動機，搭配上電動馬達後，具備790hp的綜效馬力，使其零百加速僅需要3.4秒，相較於URUS S快，也僅僅略遜於URUS的Performante一點點而已；此外URUS SE將採用25.9kWh的電池模組，最大純電續航里程約莫在60公里左右。
針對URUS SE，原廠替其安裝上了新型的離合器，可在前軸與後軸之間可輕鬆的分配扭力，這個離合器可與後端新型的限滑差速器與煞車管理系統，讓URUS SE可輕鬆面臨各種路況和路面。
外觀上，URUS SE換上了全新造型的引擎蓋以及車頭的進氣格柵，讓車頭看起來有Revuelto風格，搭配上全新的LED頭燈與重新設計過後的車身鈑件，讓URUS SE提高了15%的空力效率。
內裝則換上了12.3吋的數位儀表，座椅和儀表板使用新的材質來打造，原廠表示這個新材質會摸起來更具觸感。
URUS SE是蠻牛歷史上的第二款PHEV車型，比跑車Revuelto發表約莫晚了一年左右，而根據原廠釋出的消息表示，未來將會有更多的PHEV車款推出，像是小牛Huracan的後繼車，也預計將會有插電式混合動力的版本。
