市占率

全球商用展示架大廠裕慶（6957）受惠北美百貨龍頭、五金連鎖店等大廠下單規模提升，加上轉型ODM與客戶協同設計（co-design）發展有成，帶動近2年營收、獲利大幅增長，2023年年營收為38.64億元，全年稅後純益達8.8億元，每股純益 18.11元，已由股東會通過配發每股13元股息，盈餘配發率71.78%。裕慶董事長廖昭宜今（23日）表示，今年營收、獲利都看穩，2025年目標將也維持7成以上股利發放率。

今（14日）傳出台灣外送龍頭foodpanda以9.5億美元（約新台幣308億元）出售給Uber Eats，此交易案完成後，Uber Eats在台市占率恐飆高至8成，躍為國內外送龍頭，公平會不諱言這是重大合併案，至今尚未收到外送業者遞交申請，強調未來會從4大原則進行審核。

台灣機車品牌廠光陽成立一甲子，今年6月將舉辦盛大廠慶，並陸續推出一系列新車搶市。3月底，接班已10年的光陽第3代掌門人柯勝峯接受本刊專訪，他預告將啟動光陽百年全球化戰略，進軍東南亞決戰日系車廠，「光陽要靠電動機車躍為全球一流品牌。」

2022年國內燃油機車市場出現大變化，長達22年拿下銷售冠軍的光陽，竟遭三陽一路超車、退居第2名，光陽董事長柯勝峯坦言：「反敗為勝是一件非常有挑戰的工作，今年適逢光陽成立60年，一定要全力以赴拿回第一名。」

經濟景氣逐步恢復，各大家電品牌近期也開始陸續推出電視新品，韓系大廠三星，17日也在台灣推出全系列智慧顯示器（電視）新品，主打「AI」題材，更推出98吋超大尺寸新品，台灣三星主管表示，看好下半年奧運、世界盃等大型運動賽事帶動買氣，期許高階AI顯示器有超過30%以上的市場滲透率。

一直以來在CPU處理器市場廝殺劇烈的英特爾（Intel）和安謀（Arm），雖說在英特爾施行代工業務時，雙方早已釋出合作，但此次於英特爾晶圓代工服務大會（IFS Direct Connect），安謀執行長卻罕見站台英特爾，對雙方而言別具意義。業界專家表示，此舉某種程度也體現出英特爾要搶佔台積電市占的決心，以及Arm未來在英特爾晶圓代工服務上扮演的關鍵角色。

不動產房仲服務在台已是一個成熟的紅海產業，住商、信義、永慶、台灣房屋各立山頭，東森房屋為突破重圍，將經營重點鎖定在居家服務，以增加跟客戶的黏著度，預計在今（2024）年再開出27家直營店，未來4年內展店至300家規模。

去年台灣車市創下18年來銷售新高，眾所矚目的電動車銷量突破2.4萬台，成長超過5成，電動車龍頭特斯拉雖是大贏家，但從今年起，台灣電動車市場將出現新變局。本刊調查，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮力挺下，外界期待已久的首款國產平價電動車Luxgen n7將正式交車，一改傳統銷售與服務模式，不僅要爭銷售王座，還要恢復已逝夫婿嚴凱泰念茲在茲的自主品牌榮光。

百事可樂公司（Pepsi）最近宣布，要對經典碳酸飲料的配方進行改變，以減少其含糖量達57%，但Diet Pepsi和Pepsi MAX的配方將不會改變。

不僅受到防疫險之亂拖累，車市龍頭和泰車也因缺車、缺料，不得不宣布調降今年的銷售預估數字，整體台灣車市將從原本預估的46萬台降至43萬台，和泰車本身也從15.5萬台降至14.7萬台。總經理蘇純興強調，市場需求還是很強，但就卡在沒有車可交，光在手訂單，就缺車超過1.6萬台。

在台灣，投入金屬3D列印的廠商少之又少，全台僅有不到100台機器運作，但是在讓產業成本能成功降低，甚至走向普及的關鍵是「材料」，嘉鋼子公司中佑精密卻是一路堅持8年、少有成績的業者。從廠區、設備從零開始，全都自己來，終於打造出和歐美品質相當、售價卻只有8成的產品，更將出海日本搶市占。

歷經疫情和缺料所苦，去年底靠七期補助落日刺激買氣，難敵2021年台灣機車市場明顯萎縮，全年銷售僅80.9萬輛，比前一年大幅衰退21.9％。面對產業寒冬，燃油機車表現依舊拉風，光陽銷售達24.8萬輛、市占率超過3成，榮登22年銷售霸主地位，三陽和山葉以超過2成市占，站穩國內三大熱銷機車品牌。